Die Lithiumbatterie werden nach Verpackungsformular klassifiziert und hauptsächlich in drei Arten unterteilt: zylindrische Batterie, prismatische Batterie und Beutelbatterie.
Die zylindrische Batterie wurde von Sony erfunden und in frühen Konsumbatterien verwendet. Tesla hat sie im Bereich der Elektrofahrzeuge populär gemacht. 1991 erfand Sony die weltweit erste kommerzielle Lithiumbatterie - die zylindrische Batterie von 18650, die den Vermarktungsprozess von Lithiumbatterien startete. Im September 2020 veröffentlichte Tesla offiziell die 4680 große zylindrische Batterie, die eine fünfmal höhere Zellkapazität aufweist als die der 21700 Batterie, und die Kosten wurden weiter optimiert. Zylindrische Batterien werden in den Märkten in Übersee und in Tesla weit verbreitet eingesetzt: Außer Tesla sind viele Autounternehmen jetzt mit zylindrischen Batterien ausgestattet.
Zylindrische Batterieschalen und positive Elektrodenkappen bestehen im Allgemeinen aus Nickel-Eisen-Legierungs- oder Aluminiumlegierungsmaterialien mit einer Dicke von etwa 0,3 mm. Die Anwendung von Laserschweißen in zylindrischen Batterien umfasst hauptsächlich Schutzventilkappenschweiß- und -schweiß- und negatives Elektrodenschweißen, Schweißschweißen der Batterieschweißen von Batterien.
| Schweißteile | Material |
| Schweißschweißen des Schutzes Ventilkapazität und ein positives und negatives Elektrodenschweißen | Nickel & Aluminium-Nickel-Fe & Aluminium |
| Basisscheiben von Basisscheiben -Pack -Pack | Nickel & Aluminium - Aluminium & Edelstahl |
| Batterie innerer Registerkartenschweißen | Nickel & Kupfer Nickel -Verbundstreifen - Nickeleisen & Aluminium |
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2 、 Die Kernkomponenten werden alle unabhängig entwickelt und hergestellt, mit kurzen Lieferzeiten und niedrigeren Preisen als ähnliche importierte Produkte. Das Unternehmen begann in Optik und kann optische Scan -Köpfe für Kunden anpassen. Es kann Galvo -Kopf für verschiedene Sensorbedürfnisse entwickeln.
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